Motocross

¿Qué es el Motocross?

El Motocross es una forma de competición en todo terreno celebrada en circuitos cerrados. Este deporte fue evolucionando desde pruebas festejadas en el Reino Unido. Ademas, es físicamente exigente y tiene lugar en todo tipo de condiciones.
Las primeras carreras de Motocross surgieron en Reino Unido tales como Auto-Cycle Clubs en 1906 y el Scottish Six Days Trial que comenzó en 1909. Cuando un delicado equilibrio y una estricta puntuación de los ensayos fueron dispensadas a favor de una carrera para ser el piloto mas rápido en llegar a la meta.

Historia del Motocross

El motocross nació en los años treinta en Holanda y fue inmediatamente adoptado en Gran Bretaña y Bélgica, donde es todavía uno de los deportes más populares. Después
de la segunda Guerra Mundial, se difundió en todo el mundo. Es una carrera de velocidad sobre tierra en una pista bastante corta y llena de dificultades. Subidas de gran pendiente, hacen del motocross una de las especialidades mas duras desde el punto de vista físico.

Reglas del motocross

1. Pilotos

01.1 Solamente los poseedores de la respectiva Licencia CAMOD válida, estarán autorizados a inscribirse en las competencias de los Campeonatos Argentinos.

01.2 Las edades máximas para participar son las siguientes:

  • CLASE 80: Los Pilotos no deberán tener más de 14 años de edad, cumplidos o a cumplir, durante el año de disputa del campeonato.
  • CLASE 125 Y 250: Sin límites de edad.
  • MONARCAS: A designar.

2. Circuito

02.1 El circuito no debe tener menos de 1200 metros de longitud.

02.2 Su ancho en las partes más estrechas no puede ser menor de 5 metros y el circuito no puede estar dividido.

02.3 Los saltos dobles y triples están prohibidos.

02.4 El promedio de velocidad máxima no puede superar los 50 km/hora.

02.5 Las demarcaciones de la pista no deben ser más altas de 50 cms. sobre el terreno y estarán conectadas entre sí por una soga o cinta. Las demarcaciones deben ser de madera de fácil rotura o material flexible.

02.6 Deben ser colocados fardos de pasto, u otro material efectivo para absorber golpes, en todos los obstáculos como ser árboles, postes, paredes, rocas, etc., para proteger a los Pilotos del posible impacto.

02.7 La pista debe ser adecuadamente mojada, si es necesario en un amplio tiempo antes o entre las carreras (mangas) a fin de asegurar adecuadas condiciones de carreras.

3.-Cantidad y duración de las carreras

03.1 CLASE 80: Dos carreras (mangas) de 12 minutos de duración más dos vueltas cada una.

03.2 CLASE 125: Dos carreras (mangas) de 20 minutos de duración más dos vueltas cada una.

03.3 CLASE 250: Dos carreras (mangas) de 25 minutos de duración más dos vueltas cada una.

03.4 MONOMARCAS: A designar.

4. Practica mínima

Para ser admitido en una carrera, durante las prácticas oficiales del día anterior, todos los Pilotos deben cubrir un mínimo de tres vueltas.

5. Procedimiento de partida

05.1 Todos los pilotos y las motocicletas deben estar en la zona de espera 5 minutos antes de cada largada. La pena por violación de esta regla es hasta la exclusión de la carrera.

05.2 El orden de largada de los pilotos en el partidor durante el evento será tomado por los primeros 15 pilotos del campeonato y luego por los 25 pilotos que surgieron de las carreras clasificadoras.

05.3 Una vez que el piloto ha tomado su posición en el partidor de largada, no puede cambiarla.

05.4 Se hará una partida masiva con los motores en marcha.

05.5 Desde el momento que los Pilotos están en el partidor están bajo las órdenes del Oficial Largador.

05.6 Cuando todos los Pilotos están sobre la línea de largada, el Oficial Largador dará la orden de motores en marcha, luego sostendrá un cartel de “15 segundos” por quince segundos completos. Al final de los quince segundos sostendrá un cartel de “5 segundos” y el partidor bajará entre 5 y 10 segundos después que se muestre el cartel de cinco segundos.

05.7 Solamente los Pilotos y los Oficiales de la Carrera están permitidos en el partidor de largada, o aquellas personas que haya autorizado el Director de la Carrera.

6. Partida fallida

Todas las partidas fallidas se indicarán agitando una bandera roja. Todos los pilotos deberán volver a la zona de espera y la nueva largada será dada lo más pronto posible.

7. Puntuación

Cada una de las carreras (mangas) otorgará la puntuación que se detalla:

  • Primero 20 puntos. Noveno 07 puntos.
  • Segundo 17 puntos. Décimo 06 puntos.
  • Tercero 15 puntos. Undécimo 05 puntos.
  • Cuarto 13 puntos. Décimo segundo 04 puntos.
  • Quinto 11 puntos. Décimo tercero 03 puntos.
  • Sexto 10 puntos. Décimo cuarto 02 puntos.
  • Séptimo 09 puntos. Décimo quinto 01 puntos.
  • Octavo 08 puntos.

8. Control médico

Si se considera necesario, un control médico especial será efectuado por el médico que designe la CAMOD o el Jurado del Evento. Cualquier participante que se negara a someterse a dicho control médico será excluido del evento y notificado a la CAMOD para posible sanción adicional.

9. Sanciones

Ya sea por razones deportivas, técnicas o de mal comportamiento de los Pilotos o de sus Equipos o sus acompañantes, se aplicarán las sanciones previstas en el código Deportivo y el Código Disciplinario y de Arbitraje de la CAMOD.

Tipos de Motocross

Supercross

Es una disciplina bastante parecida al motocross, pero esta se desarrolla en circuitos mucho mas cortos, con curvas muy cerradas y totalmente artificiales. La moto es la misma que en el motocross solo que se le realizan ajustes en transmisión y suspensión. Los pilotos suelen ser los mismos que en el motocross. Aunque hay pilotos que se destacan más en una u otra disciplina. Por ejemplo: Jeremy McGrath “el rey del supercross” fue un fenómeno en supercross y logro destacarse en motocross como lo hizo Kevin Windhain un gran piloto de este deporte.

Freestyle

Es una actividad que se ha tornado oficial en los últimos diez (10) años. Esta nace en los Estados Unidos, cuando varios pilotos comenzaron a hacer trucos en sus motocicletas.

Motard o Supermotard

Es una fusión entre el motociclismo y el motocross. Se corre en autódromos o kartódromos asfaltados con tramos de tierra con saltos y curvas. Las motos son iguales a las de motocross, pero se les colocan llantas y gomas similares a las de velocidad. Esto les permite una mayor velocidad en el asfalto, pero reduciendo la maniobralidad de los tramos de tierra. Actualmente, esta disciplina se está extendiendo alrededor del mundo.

Enduro

Es una modalidad del motociclismo que se practica en campo abierto y también cubierto. Se trata de una carrera tipo rally, en la cual se hacen recorridos por rutas (o etapas). Las rutas son establecidas por la organización respectiva asignandole tiempos máximos. Entre las etapas se pueden encontrar pruebas cortas cronometradas que requieren de habilidades, destrezas y velocidad sobre la moto.
El ganador de una carrera de este tipo sera de piloto que cumpla con los tiempos requeridos por la organización en las etapas. Tambien se considerara a los pilotos que realicen las mejores pruebas en el menor tiempo posible. La velocidad promedio en las competiciones oscila entre los 45 y 55 km/h.